Automobilgintzako hoditeriarako materialak hautatzeak "komunikabideen bateragarritasuna + ingurumen-egokigarritasuna" printzipio bikoitza jarraitzen du. Erregai-linea tradizionalek, batez ere,-geruza bikoitzeko altzairu txirikordadun alanbre sendotutako kautxuzko hodiak erabiltzen dituzte (barruko geruza batekin -nitrilo-kautxu erresistentearekin eta klorosulfonatuzko polietilenozko babes-geruza batekin). -Errendimendu handiko bertsio modernoek fluoroelastomero (FKM) estalkia dute bioerregaien korrosioari aurre egiteko. Hozte-sistemaren hodiek bilakaera teknologikoa izan dute burdinurtutik kobrera, aluminio-aleaziozko hodi konposatuetaraino. Gaur egungo "plastikozko-aluminio-plastikozko" hiru-geruzako hodi konposatuak (PAP hodiak) erdiko aluminiozko geruza bat erabiltzen du bero-eroale optimizatzeko, barneko eta kanpoko plastikozko geruzek korrosioarekiko erresistentzia hobetzen duten bitartean. Balazta-lineek altzairuzko hodi zurrunen eta gomazko hodien konbinazio mailakatua dute: transmisio-lerro nagusiak-geruza bikoitzeko, bobina-soldatutako altzairuzko hodiak erabiltzen ditu (hormaren lodiera 0,6-1,0 mm) SAE J1401 estandarren arabera, konexio malguaren sekzioan, berriz, EPDM altzairu herdoilgaitzezko hauspo konpentsatzaile batekin. -Presio handiko hozte-hodiak energia berriko ibilgailuetarako-tenperatura- altuko ingeniaritza-plastikoez eginak izan ohi dira, hala nola nylon 12 (PA12) edo poliamida-imida (PAI). Goi-mailako aplikazio batzuek metalezko injekzio-moldeaketa (MIM) prozesua erabiliz fabrikatutako tutu-egitura konplexuak erabiltzen dituzte.
Fabrikazio-prozesuei dagokienez, automobilgintzako hodien ekoizpen modernoak prozesu-kate oso espezializatua garatu du. Gomazko mahukaren fabrikazioak lau-etapako prozesu bat erabiltzen du: barruko tutuaren estrusioa → zuntz/altzairuzko hari txirikorda indartzea → kanpoko hodiaren estaldura → bulkanizazioa eta moldaketa. Bulkanizazio prozesuaren tenperatura eta denbora kontrolatzeko zehaztasunak zuzenean eragiten du hodiaren iraunkortasuna. Metalezko hodien prozesamenduak teknologia aurreratuak barne hartzen ditu, hala nola, doitasun estanpazioa (brida-muturrak konformatzeko), CNC tolestura (1,5D-ko gutxieneko bihurgune-erradioarekin) eta laser bidezko soldadura (altzairu herdoilgaitzezko hodien muntaketarako). 3D inprimatzeko teknologiaren azken igoerak prototipoak egiteko dituen abantailak frogatu ditu. Laser sinterizazio selektiboak (SLS) barne-fluxu-bide konplexuak dituzten hodi-prototipoak zuzenean fabrikatzeko aukera ematen du. Nabarmentzekoa, ingurumen-araudiak fabrikazio-teknologia berdeen aplikazioa bultzatzen ari dira: disolbatzaileen garbiketa tradizionala ordezkatzen duten ur-koipegabeak, hodiak soldatzeko berunik-berunik gabeko soldadura eta bio-oinarritutako kautxu-materialen garapena arlo berritzaile gisa ari dira sortzen.
